metrokendari

Berita Terkini Sulawesi Tenggara

Minggu, 19 Januari 2025

Beginilah Cara Membaca Kode Ban Motor yang Benar, Jangan Keliru!

Beginilah Cara Membaca Kode Ban Motor yang Benar, Jangan Keliru!

Sedangkan ban medium compound lebih banyak digunakan masyarakat karena memiliki daya cengkram yang cukup baik, lalu masa pakainya juga lebih lama daripada soft compound.

Sedangkan ban hard compound memiliki masa pakai yang lebih awet sehingga membuat ban tidak cepat haus. Namun, ban ini kurang baik dalam menjaga suhu yang berubah drastis, misalnya dari panas tiba-tiba turun hujan. Kondisi itu membuat daya cengkram ban hard compound kurang baik.

4. Huruf 41P

Kode ban motor selanjutnya adalah ’41P’ yang memiliki arti berbeda. Angka 41 menunjukkan beban maksimal yang dianjurkan dalam load index.

Jika dikonversi, maka angka 41 menandakan kalau ban motor didesain mengangkut beban maksimal seberat 150 kilogram.

Untuk lebih jelasnya, simak load index pada ban berikut ini:

  • 62: 265 Kg.
  • 63: 272 Kg.
  • 64: 285 Kg.
  • 66: 300 Kg.
  • 68: 315 Kg.
  • 70: 335 Kg.
  • 73: 365 Kg.
  • 75: 387 Kg.
  • 80-89: 450 – 580 Kg.
  • 90-100: 600 – 800 Kg.

Di belakang angka 41 ada huruf ‘P’ yang menunjukkan batas kecepatan maksimal sepeda motor sesuai speed index. Jika dikonversi, kode P menandakan jika ban motor didesain untuk menempuh kecepatan maksimal 150 km/jam.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Belum ada komentar disini
Jadilah yang pertama berkomentar disini
error: Dilarang Keras Copy Paste!